VN1160T-E ເອເລັກໂຕຣນິກ

ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບ, ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ທ່ານ VN1160T-E Electronics. ຂໍ້ສະເໜີຂອງສະວິດເຊີງຂ້າງສູງຂອງລົດຍົນທີ່ມີການປົກປ້ອງຢ່າງເຕັມຮູບແບບ (HSDs) ແມ່ນກວ້າງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ມີຊຸດຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ບໍ່ກົງກັນ, ຄວາມຕ້ານທານ, ຈໍານວນຂອງຊ່ອງທາງຜົນຜະລິດແລະທາງເລືອກໃນການວິນິດໄສ, HSDs ສາມາດຂັບລົດການໂຫຼດພື້ນຖານທີ່ທົນທານ, inductive ແລະ capacitive ໂດຍປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ. ອີງຕາມເທກໂນໂລຍີ VIPowerâυ¢ ທີ່ເປັນກຳມະສິດຂອງມັນ, ສະວິດດ້ານຂ້າງສູງຂອງ STâ¹ ມີ 3 V ແລະ 5 V CMOS ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ I/Os ສໍາລັບການຄວບຄຸມ ແລະ mosfet ລວງຕັ້ງສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານ, ແລະເປັນຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ microcontroller.

ຊຸດ VIPowerTM Zero

ຊຸດ VIPowerTM Zero ຂອງ STâ ອັດສະລິຍະສະເໜີສະວິດປ້ອງກັນນະວັດຕະກໍາ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງສຳລັບການຂັບຂີ່ແອັບພລິເຄຊັນພະລັງງານສູງ. ຊຸດນີ້ກວມເອົາຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທຸກມື້ນີ້ສຳລັບອຸປະກອນພະລັງງານອັດສະລິຍະສາມາດຂັບ ແລະ ປ້ອງກັນການໂຫຼດພະລັງງານສູງ ເຊັ່ນ: ທີ່ໃຊ້ໃນມໍເຕີພັດລົມກະແສສູງ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ສາຍແບດເຕີລີ່ທີ່ປ້ອງກັນໃນລະບົບກະຈາຍພະລັງງານໄຟຟ້າ.

ICs ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສໍາລັບລະບົບລົດຍົນ

ICs ການຈັດການພະລັງງານມາພ້ອມກັບຟັງຊັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ປັບປຸງແລະພວກມັນປະກອບມີໂຫມດສະແຕນບາຍຕ່າງໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບ LIN ແລະ HS-CAN (ຍັງມີ HS-CAN ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນບາງສ່ວນ) ຊັ້ນການສື່ສານທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫນີສອງຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນຕ່ໍາເພື່ອສະຫນອງ microcontroller ຂອງລະບົບແລະການໂຫຼດ peripheral ພາຍນອກ (sensors) ແລະສະຫນອງການທໍາງານຂອງລະບົບ standby ທີ່ດີກວ່າດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການປຸກທ້ອງຖິ່ນແລະຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ຄຸນສົມບັດອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ໄດຣເວີດ້ານຂ້າງສູງ ແລະດ້ານຕ່ຳ ຫຼືເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງປະຕິບັດການ, ໄດ້ຖືກຝັງໄວ້ເພື່ອເພີ່ມລະດັບການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ST ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນຫຼາຍຟັງຊັນທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ທຸກຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບັນເທີງຂອງລົດຍົນ. ພວກມັນຖືກປ້ອງກັນຈາກການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແລະສະຫນັບສະຫນູນການປ່ຽນແປງແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟແລະ transients, ສະຫນອງການອອກແຮງດັນຫຼາຍເສັ້ນຫຼືສະຫຼັບ, ມີຫຼືບໍ່ມີລົດເມ I²C, ແລະມີກະແສໄຟຟ້າສະແຕນບາຍຕໍ່າຫຼາຍ.